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铁路粘油槽车加热装置有内部排管式和外部加热套两种形式
来源: 油品储运调合操作工
发布时间:2017-02-19
题目铁路粘油槽车卸油加热约20min左右关闭使加热蒸汽全部进入加热管路以保证罐内介质加热效果请注意与下面油品储运调合操作工题目有着相似或相关知识点, G17铁路粘油槽车需加热时卸下蒸汽主管两端的接头盖接通蒸汽源先检查两端排气口及加温套底部的排水管是否; 铁路粘油槽车进气管道静压力不得超过。
铁路粘油槽车加热装置有内部排管式和外部加热套两种形式
学习时建议同时掌以下几题,粘油类铁路槽车卸油加热时进汽管道压力不得超过。
粘油类铁路槽车卸油时先将排油管拧开与地面油管接通拧紧再打开排油阀。
在铁路栈桥槽车汽油的装车作业过程中当将鹤管插入油槽车中开通输油管集油管及鹤管阀门检查发油设备是否完好。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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