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发动机进排气门同时开启的现象称为气门叠开气门叠开不会引起大量的新气排走废气回流是因为新气和废气的
来源: 汽车驾驶员考试
发布时间:2017-02-19
题目活塞在上止点位置而这时进排气门均开这种进气行程上止点进排气门均开的现象称为请注意与下面汽车驾驶员考试题目有着相似或相关知识点, 由于点火示波器具有配气相位鉴别能力只要把各缸上止点标记和气门关闭时振动的波形同时显示在示波器上就可以; 误差小测量计算简便不需拆卸散热器不用刻度盘准确度较高的配气相应测量方法是。
发动机进排气门同时开启的现象称为气门叠开气门叠开不会引起大量的新气排走废气回流是因为新气和废气的
学习时建议同时掌以下几题,发动机在怠速工况工作时节气门开度小转速低废气量相对增多燃烧温度低混合气浓使明显增多。
电控汽油喷射发动机的进气系统在怠速时节气门空气由旁通道通过。
化油器真空加浓装置起加浓作用是由于节气门下方真空度真空加浓柱塞在作用力顶开加浓球阀加浓混合气。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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