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按平面布置形式分类软土地层基坑内被动区加固主要有形式
来源: 一级建造师-市政公用工程
发布时间:2016-02-10
题目地铁车站基坑工程中被动区加固形式主要有请注意与下面一级建造师-市政公用工程题目有着相似或相关知识点, 基坑内被动区加固土体布置常用的形式有题干进行了更正; 引起长条形基坑纵向土滑坡事故的原因主要有。
按平面布置形式分类软土地层基坑内被动区加固主要有形式
学习时建议同时掌以下几题,某地铁车站工程施工下列措施可以控制基坑变形的有。
在软土基坑地基加固方式中基坑面积较大时宜采用。
基坑内支撑体系的布置与施工要点正确的有。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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