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当对某预应力混凝土连续梁进行持久状况下承载能力极限状态计算时下列关于作用效应是否计入汽车车道荷载冲击
来源: 一级注册结构工程师题库
发布时间:2016-02-10
题目对某桥预应力混凝土主梁进行持久状况正常使用极限状态验算时需分别进行下列验算1抗裂验算2裂缝宽度验算3请注意与下面一级注册结构工程师题库题目有着相似或相关知识点, 12.公路通用规范的4.2.2条规定预加力在结构进行正常使用极限状态设计和使用阶段构件应力计算时应作; 在进行建筑地基基础设计时关于所采用的荷载效应最不利组合与相应的抗力限值的下述内容何项不正确?。
当对某预应力混凝土连续梁进行持久状况下承载能力极限状态计算时下列关于作用效应是否计入汽车车道荷载冲击
学习时建议同时掌以下几题,某城市附近交通繁忙的公路桥梁其中一联为五孔连续梁桥其总体布置如图所示每孔跨径40m桥梁总宽10.5m。
公路桥涵设计时采用的汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成分别用于计算不同的桥梁构件现需进行以下几种桥梁构。
若距1号主梁支点L/4处截面由恒载汽车荷载人群荷载产生的弯矩标准值分别为M=2100kN·mM=40。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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