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在火警探测环路中产生假火警信号最通常的原因是.
来源: 民用航空器维修执照考试
发布时间:2017-02-19
题目发动机的FDU火警探测组件探测到环路B处于正常状态而环路A处于火警状态且时间超过16秒则FDU输出请注意与下面民用航空器维修执照考试题目有着相似或相关知识点, 发动机FDU探测到环路B处于正常状态而环路A处于火警状态且时间超过的秒则FOU产生; 发动机如何进行过热和火警探测。
在火警探测环路中产生假火警信号最通常的原因是.
学习时建议同时掌以下几题,前轮舱有怎样的火警探测系统。
以下情况FDU会发出火警信号的是。
飞机发动机火警电路中将试验电门扳到过热/火警位时检查.。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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