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为适应传动轴工作在长度方面的变化通常在传动轴中采用布置
来源: 汽车底盘电控技术
发布时间:2017-02-18
题目汽车行驶中变速器到主减速器之间的传动轴长度是不断变化的请注意与下面汽车底盘电控技术题目有着相似或相关知识点, 变速器中的传动齿轮和传动轴一定是刚性相连的; 万向传动装置一般由传动轴和中间支承组成。
为适应传动轴工作在长度方面的变化通常在传动轴中采用布置
学习时建议同时掌以下几题,半轴是在汽车与驱动轮之间传递转矩的轴。
空心传动轴一般的厚度为mm.。
驱动桥壳作为传动系的组成部分其作用是安装并保护差速器和半轴。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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