1974年SOLAS对散装谷物船舶的完整稳性的物殊衡准要求包括以下内容①经自由液面修正的初稳性高度不

题目经自由液面修正后的船舶重心高度极限重心高度时则满足船舶与海上设施法定检验规则对船舶稳性的基本稳性衡准请注意与下面海上货物运输题目有着相似或相关知识点, 按IMO对船舶稳性的要求装载木材甲板货的船舶稳性在各种装载情况经自由液面修正后的初稳性高度应为正值离; 按我国法定规则对船舶稳性的要求装载木材甲板货的船舶稳性在各种装载情况经自由液面修正后的初稳性高度应为。

1974年SOLAS对散装谷物船舶的完整稳性的物殊衡准要求包括以下内容①经自由液面修正的初稳性高度不

学习时建议同时掌以下几题,根据我国现行海船法定检验规则对沿海航区普通货船完整稳性的要求说法错误的是。

以下不是船舶稳性报告书中的基本内容。

船舶装货后经计算KG=8.0m查得KM=9.0mGMC=0.80m存在自由液面其修正值为0.20m则。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。