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配气机构的调整包括的调整和配气相位的调整两个方面
来源: 内燃机车钳工考试
发布时间:2017-02-19
题目配气机构的调整包括调整和配气相位的调整两个方面请注意与下面内燃机车钳工考试题目有着相似或相关知识点, 控制气门开启始点是依靠来实现; 柴油机配气机构为了便于调整横臂位置和气阀间隙在横臂和摇臂的一端都设有。
配气机构的调整包括的调整和配气相位的调整两个方面
学习时建议同时掌以下几题,.调整配气相位的目的是为了保证柴油机各气阀准确的。
调整柴油机配气相位的目的是为了校对的正确性。
柴油机的配气系统在进行组装和调整时都要选一个适当的作为调整的标准始点。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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