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发动机曲轴主轴径多于连杆轴径数的叫非全支承曲轴
来源: 汽车修理工考试
发布时间:2017-02-19
题目以下不属于发动机拆装作业的技术要求是请注意与下面汽车修理工考试题目有着相似或相关知识点, 校正发动机曲轴平衡时一般是在曲轴用钻孔去除材料的方法获得平衡; 下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是。
发动机曲轴主轴径多于连杆轴径数的叫非全支承曲轴
学习时建议同时掌以下几题,对发动机进行平衡时一般在曲轴的上除去材料。
发动机中采用飞溅润滑的部位有。
发动机的缸体曲轴箱组包括汽缸体下曲轴箱汽缸盖和汽缸垫等。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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