常见气阀的损伤有等 Ⅰ.气阀阀盘锥面Ⅱ.阀面的烧伤与高温腐蚀Ⅲ.阀盘与阀杆的裂纹 Ⅳ.阀杆的弯曲变形

题目吊缸检查气缸盖的气阀时主要检查的损伤情况请注意与下面轮机长题目有着相似或相关知识点, 排气阀阀杆磨损超过标准要求时可采用工艺修复阀杆; 排气阀阀杆磨损超过标准要求时可采用工艺修复阀杆也可以 采用喷涂或喷焊工艺修复。

常见气阀的损伤有等 Ⅰ.气阀阀盘锥面Ⅱ.阀面的烧伤与高温腐蚀Ⅲ.阀盘与阀杆的裂纹 Ⅳ.阀杆的弯曲变形

学习时建议同时掌以下几题,柴油机起动前冲车时若示功阀有水珠或水汽喷出则说明燃烧室零件 产生。

气缸盖上的烧伤和高温腐蚀主要发生在上。

气缸盖底面裂纹一般多产生在即有应力集中的部位 Ⅰ.阀孔周围Ⅱ.阀孔边缘Ⅲ.阀孔之间Ⅳ.阀孔座面Ⅴ.底。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。