船上油污应急计划用于帮助船员处理意外排油其主要目的是制定必要的措施以控制或减少排放和减轻其影响

题目四冲程柴油机排气阀在下止点前打开其主要目的是排尽废气多进新气请注意与下面船舶机工考试题目有着相似或相关知识点, 液压起货机液压油路上安装单向阀主要目的是在吊货中一旦停电有个持货状态起到一个作用; 下列是MAROL73／78附则I要求的船上油污应急计划强制性规定部分。

船上油污应急计划用于帮助船员处理意外排油其主要目的是制定必要的措施以控制或减少排放和减轻其影响

学习时建议同时掌以下几题,船上油污应急计划强制性规定部分包括Ⅰ报告程序Ⅱ图表资料Ⅲ油污事故中需联系的当局或人员名单Ⅳ为减少或控。

8FS10制冷压缩机在下隔板处开有回油均压孔其作用不包括。

MARPOL73／78附则Ｖ规定在泛加勒比海区域内可将食品废弃物距最近陆地12海里以外排放入海。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。