后张预制梁终张拉和先张预制梁放张后应实测梁体弹性上拱实测上拱值不宜大于倍设计计算值

题目客运专线预制梁成品的终张拉或放张后30d的梁体上拱度允许值为请注意与下面预制梁施工题目有着相似或相关知识点, 梁体终张拉后30D时梁体上拱度允许值为; 铺设轨道时梁体的实测线形与设计线形的偏差不大于。

后张预制梁终张拉和先张预制梁放张后应实测梁体弹性上拱实测上拱值不宜大于倍设计计算值

学习时建议同时掌以下几题,制梁台座顶面不宜预设拱挠度制梁所需预设的拱挠度宜由模板设计和制造单位在模板时设臵可通过调整底模与制梁。

在铁路后张法预制梁试生产阶段预应力筋终张拉前应对和进行实际测定根据实测结果对张拉控制应力作适当调整后。

预应力值以油压表读数为主以预应力筋伸长值作校核按预应力筋实际弹性模量计算的伸长值与实测伸长值相差不应。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。