一艘近2千总吨的沿海船舶其航行灯应为灯具而且其航行灯控制箱应该由主配电板和应急配电板供电

题目国内海上航行的20m及以上中国籍船舶船舶航行灯控制箱的相关要求请注意与下面验船师考试题目有着相似或相关知识点, 一艘航行于三峡库区长江干流非急流航段的800总吨油船闪点＞60℃其转舵扭矩大于16KN.m主电源为独; 验船师在对一艘2012年安放龙骨的499总吨沿海航区散货船的信号设备进行检查时发现航行灯控制板由一路。

一艘近2千总吨的沿海船舶其航行灯应为灯具而且其航行灯控制箱应该由主配电板和应急配电板供电

学习时建议同时掌以下几题,3.根据国内航行海船法定检验技术规则2004第4篇第2-1章的要求主配电板和应急配电板通过馈电线相互。

某船在营运检验时验船师要求对应急发电组及应急配电板进行试验在正常情况下该船应急配电板通过相互连接的馈。

对于LNG燃料动力船舶其机器处所内无论风机电动机由主配电板或应急配电板设独立线路供电还是由主配电板或。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。