对于重联运行的CRH1A型动车组当从前车受电弓压力开关得到降弓信号后后车能迅速排出气囊压缩空气

题目对于重联运行的CHR1A型动车组当前车的压力开关得到信号后后车的能迅速派出升弓气囊内的压缩空气使受电请注意与下面动车组机械师考试题目有着相似或相关知识点, 如果有压缩空气从CRH1A型动车组受电弓滑板处漏出导致升弓装置压力下降则升弓压缩空气会从中排出; 两列动车组重联时各升1架受电弓运行但不得采用模式。

对于重联运行的CRH1A型动车组当从前车受电弓压力开关得到降弓信号后后车能迅速排出气囊压缩空气

学习时建议同时掌以下几题,两个CRH1A型动车组重联运行时禁止升起。

CRH3型动车组采用降弓方式正确的是。

CRH2A动车组受电弓升起无法下降原因以下正确的是①弓继电器触头粘连②受电弓机械卡滞③受电弓气囊坏损。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。