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在01J自动变速器中两组链轮装置必须同时进行调整保证传动链始终处于张紧状态
来源: 汽车底盘电控技术
发布时间:2017-02-18
题目01J变速器传动链轮工作模式上基于原理请注意与下面汽车底盘电控技术题目有着相似或相关知识点, 01J自动变速器中其传动链采用了两种不同的链节其目的是; 前轮驱动的汽车主减速器常用的4中传动形式是斜型齿轮准双曲线齿轮传动链轮式传动和传动等对于准双曲线齿轮。
在01J自动变速器中两组链轮装置必须同时进行调整保证传动链始终处于张紧状态
学习时建议同时掌以下几题,在输出轴处于增矩工况下自动变速器的液力变矩器中的导轮处于状态。
关于离合器功用下列说法错误的是。
为了避免同时挂上两个挡位在变速器操纵机构中设置了装置。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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