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列车牵引时纵向力的传导顺序是车钩→钩尾销→→后从板→缓冲器→前从板→前从板座→牵引梁
来源: 客车检车员考试
发布时间:2017-02-19
题目列车制动时纵向力的传导顺序是车钩→前从板→缓冲器→后从板→→牵引梁请注意与下面客车检车员考试题目有着相似或相关知识点, 出库客车对车钩缓冲装置质量要求是车钩尾框托板从板及座无裂纹弹簧无折损钩舌销及钩尾销无裂损; 把钩身和钩尾框连成一个整体安装在车体底架两端的牵引梁内下部靠钩尾框托板及车钩摆块托住。
列车牵引时纵向力的传导顺序是车钩→钩尾销→→后从板→缓冲器→前从板→前从板座→牵引梁
学习时建议同时掌以下几题,车钩缓冲装置无论承受牵引力或者都是经过缓冲器传给牵引梁这样可以使承受的力得到缓和消减改善运行品质。
15号车钩用来传递水平方向的牵引力和冲击力。
KC15弹性胶泥缓冲器和从板的纵向安装尺寸须。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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