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柴油机中采用高十六烷值的柴油并增加芳香烃及含硫量的成分将使烟度降低

来源: 环境监测上岗考试 发布时间:2017-02-19

题目对压燃式发动机汽车十六烷值的高低直接影响柴油机的发火性能但柴油的十六烷值过高或过低都会使排烟增加不利请注意与下面环境监测上岗考试题目有着相似或相关知识点, 非分散红外法测定水中油类物质当油品中含多时会产生较大误差; 降低机动车混合气的空燃比柴油机的CO和碳烟浓度就会降低。

柴油机中采用高十六烷值的柴油并增加芳香烃及含硫量的成分将使烟度降低

学习时建议同时掌以下几题,环境空气总烃的测定气相色谱法GB/T15263-1994测定总烃时若以氮气为载气则总烃峰中包括氧组分。

车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法GB3847--2005中规定滤纸式自由。

煤燃烧中S02的产污系数主要取决于煤的含硫量锅炉燃烧方式和煤在燃烧中硫的转化率。

相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。

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