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轴隧在尾室后端近尾尖舱舱壁处设置应急出口的目的是①便于紧急情况下人员撤离 机舱②作为自然通风的通风口
来源: 海船船员考试
发布时间:2021-04-15
题目轴隧在尾室后端近尾尖舱舱壁处设置应急出口的目的是 Ⅰ.便于紧急情况下人员撤离机舱Ⅱ.作为自然通风的通请注意与下面海船船员考试题目有着相似或相关知识点, 弃链器的作用是; 在轴隧未端靠近尾尖舱舱壁处设有应急围井通至露天甲板上其作用是 Ⅰ.平时作为通风口Ⅱ.应急时作为机舱和。
轴隧在尾室后端近尾尖舱舱壁处设置应急出口的目的是①便于紧急情况下人员撤离 机舱②作为自然通风的通风口
学习时建议同时掌以下几题,在轴隧未端靠近尾尖舱舱壁处设有应急围井通至露天甲板上其作用是Ⅰ平时作为通风口Ⅱ应急时作为机舱和轴隧的。
在轴隧未端靠近尾尖舱舱壁处设有应急围井通至露天甲板上其作用是①平时作 为通风口②应急时作为机舱和轴隧。
紧急情况下船员自己要沉着冷静不能慌张并能应付旅客因为 紧急情况下作出的不正常反应要保证传达信息成功和。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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