柴油机连杆大头孔磨损后常用的修理方法之一是在大头孔内堆焊后再镗到

题目在修理连杆大头孔时可先从连杆和连杆盖结合的两个面上先锉去厚度的金属然后再镗到标准尺寸请注意与下面钻井柴油机工题目有着相似或相关知识点, 柴油机轴瓦内孔尺寸的检验应在; 在柴油机中当连杆小头采用压力润滑时在连杆杆身内钻有油孔将连杆连通润滑油通过此孔从连杆轴颈处压送到连杆。

柴油机连杆大头孔磨损后常用的修理方法之一是在大头孔内堆焊后再镗到

学习时建议同时掌以下几题,检测柴油机连杆大头端盖与大头接合面时当端盖与连杆大头用螺栓紧固后．用内径百分表按与连杆杆身轴线呈的方。

修理柴油机活塞销座孔时其具体的修理尺寸是。

柴油机连杆小头衬套与活塞销配合间隙不当运转中缺油长期承受严重的疲劳载荷和摩擦作用均会造成磨损严重甚至。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。