柴油机长期运转后在检查各缸配气定时中发现从第一缸开始各缸的进气提前角顺序逐缸减小最可能的原因是

题目按我国的有关规定柴油机的缸号编制及对曲轴转向的判断方法是请注意与下面内河船员考试题目有着相似或相关知识点, 在气阀定时检查过程中发现同一缸的进排气阀的开启关闭时刻同时过早或过迟而气阀开启的持续时间正确则可能的; 八缸四冲程柴油机一缸发火后曲轴转动另一缸接着发火．。

柴油机长期运转后在检查各缸配气定时中发现从第一缸开始各缸的进气提前角顺序逐缸减小最可能的原因是

学习时建议同时掌以下几题,用逐缸停油法来检查和调整柴油机各缸负荷均匀性的原理是停油后转速降最大的缸的负荷应酌情该缸的供油量．。

膨胀水箱的水面翻腾或溢出温度升高最可能的原因是。

柴油机在工作中若各缸供油均匀而某缸排温较高爆压偏低压缩压力正常停车后应作检查。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。