在起动或制动过渡过程中希望始终保持电流为允许的最大值使调速系统以最大的加速度运行

题目双闭环直流调速系统中当电流反馈系数确定后转速调节器的输出限幅饱和值决定了调速系统的最大电流请注意与下面电力拖动与控制系统题目有着相似或相关知识点, 在整定转速电流双闭环的调速系统时如果要改变电动机的最大电流可以调节速度调节器输出限幅值或电流反馈信号; 双闭环调速系统中无论起动堵转或稳定运行时电流调节器始终处于状态。

在起动或制动过渡过程中希望始终保持电流为允许的最大值使调速系统以最大的加速度运行

学习时建议同时掌以下几题,转速电流反馈控制直流调速系统稳定运行时速度调节器的输入偏差电压和输出电压各是多少。

双闭环调速系统中通常把电流环称为外环而速度环称为内环。

在转速开环的晶闸管变频调速系统中用来减缓突加阶跃给定信号造成的系统内部电流电压冲击提高系统的运行稳定。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。