加氢装置在催化剂硫化过程中在高温恒温硫化期间硫化剂注入泵突然出现故障而停泵此时首先应采取的措施是

题目催化剂预硫化过程中升温和增大硫化剂的注入量可同时进行请注意与下面汽油加氢装置操作工考试题目有着相似或相关知识点, 加氢催化剂湿法预硫化时硫化剂加注点一般选择在; 当一次装入硫化剂缓冲罐的硫化剂不能满足预硫化过程的需要需再次补充硫化剂时应。

加氢装置在催化剂硫化过程中在高温恒温硫化期间硫化剂注入泵突然出现故障而停泵此时首先应采取的措施是

学习时建议同时掌以下几题,加氢催化剂预硫化过程中硫化温度高于230℃后循环氢中硫化氢浓度大于%应适当减少硫化剂注入量。

所谓的加氢催化剂湿法硫化就是将硫化剂注入到。

加氢催化剂预硫化过程中当循环氢中硫化氢浓度低于%时可适当提高硫化剂注入量。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。