电控阀打开控制风路一路开启一路去温度调节阀入口控制风压不小于550KPA

题目将550KPA的入口风压调节为的出口风压作用于充量调节阀的一端反馈油压作用于阀的另一端请注意与下面内燃机车司机考试题目有着相似或相关知识点, 主机油泵出口压力为550kPa时调整阀开启压力为550kPa; 风扇偶合器的应急位控制是经充油电控阀开启高温侧百叶窗控制风经应急电控阀直通充油调节阀的手动进风口风扇。

电控阀打开控制风路一路开启一路去温度调节阀入口控制风压不小于550KPA

学习时建议同时掌以下几题,风扇偶合器的手动位控制是直接使得电其余与手动控制相同。

充量调节阀的控制风压越高进油口的开度就越。

风扇偶合装置包括风扇偶合器及油管路系统和充量调节阀。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。