活塞在工作时活塞顶上表受压应力活塞顶下表面受拉应力

题目所谓燃烧室就是请注意与下面船舶机工考试题目有着相似或相关知识点, 活塞在气缸内位于下止点时活塞顶面以上的全部气缸容积为气缸工作容积; 把缸套凸高做得又高又厚并钻孔冷却是为降低缸套上部的机械应力热应力和与第一道活塞环的温度。

活塞在工作时活塞顶上表受压应力活塞顶下表面受拉应力

学习时建议同时掌以下几题,十字头式柴油机活塞杆的受力情况为既受拉力又受压力。

通行活塞式柴油机连杆大端与杆身连接处采用大圆弧过渡可以提高小端和大端刚度和减少应力集中。

当活塞采用铝合金时选择活塞销与销座的配合为。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。