航空器完成维修工作而未完成签字放行手续就投入飞行的属于维修

题目维修方案的基本内容包括请注意与下面飞机勤务知识考试题目有着相似或相关知识点, 完成航空器牵引后维修人员应将从航空器取下并由牵引车带回并摆放在规定的位置; 某航空公司某航班在过站时未按照规定使用轮挡导致航空器出现意外意外滑动但为造成航空器损伤此事件应属于。

航空器完成维修工作而未完成签字放行手续就投入飞行的属于维修

学习时建议同时掌以下几题,以下关于取轮挡的描述中不正确的是。

以下关于MSG-2和MSG-3主要区别的叙述中错误的是。

牵引航空器时维修人员先将牵引杆与连接好再将牵引杆与连接好。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。