连杆弯曲时形成的偏缸始终偏靠一方

题目当连杆存在弯曲扭曲变形时应先校正弯曲后校正扭曲请注意与下面汽车检测与维修题目有着相似或相关知识点, 测量连杆变形时如三点规的三个测点都与检验仪的平板接触说明连杆; 测量连杆变形时若上测点与平板接触两下测点不接触且与平板的间隙一致或两下测点与平板接触而上测点不接触表。

连杆弯曲时形成的偏缸始终偏靠一方

学习时建议同时掌以下几题,多缸发动机连杆轴承响对该缸断火响声。

曲轴的主要作用是。

单缸曲轴在弯曲校正时当测得连杆大头内曲柄侧间隙良好时应停止台虎钳收缩让其自然加紧以防回弹。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。