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通常汽车平顺性的评价指标可以采用车身振动的固有频率和振动加速度
来源: 汽车维修业务知识竞赛
发布时间:2017-02-19
题目行驶系只能保证汽车操纵稳定性而不可以缓和不平路面对车身造成的冲击保持行驶的平顺性请注意与下面汽车维修业务知识竞赛题目有着相似或相关知识点, 为了减小汽车的整车质量和节约材料大多数中级普通级微型轿车和部分客车车身常采用承载式结构; 下面哪项不是汽车的行驶阻力组成部分。
通常汽车平顺性的评价指标可以采用车身振动的固有频率和振动加速度
学习时建议同时掌以下几题,按照新国家标准汽车和挂车类型的术语和定义GB/T3730.1—2001的规定汽车分为乘用车和商用车乘。
是评价汽车动力性能的一项重要指标。
汽车由发动机底盘点火系和车身等四个基本部分组成。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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