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在相邻两次检查之间发生的腐蚀是漫延性的经打磨后腐蚀是在航空器制造厂规定的范围内且不接近可允许的极限这
来源: 民用航空器维修执照考试
发布时间:2017-02-19
题目按照CCAR145部的规定下列维修工作需要签发民航总局适航放行挂签AAC-038表格的是请注意与下面民用航空器维修执照考试题目有着相似或相关知识点, 如果发现航空器上存在三级腐蚀则; 飞机腐蚀对持续适航有潜在的影响关于腐蚀的说法哪一条是错误的。
在相邻两次检查之间发生的腐蚀是漫延性的经打磨后腐蚀是在航空器制造厂规定的范围内且不接近可允许的极限这
学习时建议同时掌以下几题,当发现航空器上存在三级腐蚀时。
CCAR-43部的要求报告缺陷和不适航状况时对航空器所有人或者使用人规定的报告方式是.。
按照AC-145-10的规定以下关于测试设备的叙述中正确的是。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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