曲线关键点状态的好坏直接决定着曲线的质量因此对于曲线动态检测资料应首先分析关键点情况

题目由于机车车辆具有固定轴距在曲线上运行时引起转向架轮对压挤钢轨的情况因此小半径曲线应适当加宽请注意与下面铁路线路工技能考试题目有着相似或相关知识点, 轨道动态质量容许偏差管理值中水平限值不含曲线上按规定设置的超高值及; 轨道动态质量容许偏差管理值中三角坑限值包含缓和曲线超高展坡造成的。

曲线关键点状态的好坏直接决定着曲线的质量因此对于曲线动态检测资料应首先分析关键点情况

学习时建议同时掌以下几题,[计算题]允许速度小于120km/h区段GJ-4型轨道检查车图纸的曲线超高检测波形图由超高波形图可知。

曲线超高顺坡是根据曲线半径而决定的。

曲线圆曲线上各点的正矢不一定大于缓和曲线上各点的正矢。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。