废气涡轮增压器壳体腐蚀的原因主要有等造成 Ⅰ.硫酸腐蚀Ⅱ.穴蚀Ⅲ.高速气流引发的腐蚀Ⅳ.冷却水腔的海

题目增压器壳体涡轮内壁的酸腐蚀是属于请注意与下面轮机长题目有着相似或相关知识点, 防止增压器涡轮端壳体腐蚀的方法是; 轴瓦的腐蚀主要有 Ⅰ.化学腐蚀Ⅱ.电化学腐蚀Ⅲ.穴蚀Ⅳ.漏电腐蚀Ⅴ.腐蚀疲劳。

废气涡轮增压器壳体腐蚀的原因主要有等造成 Ⅰ.硫酸腐蚀Ⅱ.穴蚀Ⅲ.高速气流引发的腐蚀Ⅳ.冷却水腔的海

学习时建议同时掌以下几题,涡轮壳体腐蚀后其最小壁厚设计壁厚的壳体冷却水腔 经水压试验合格后方可继续使用。

壳体腐蚀后其最小壁厚设计壁厚的壳体冷却水腔经修 理和水压试验合格后方可继续使用。

轴瓦的腐蚀主要包括腐蚀和腐蚀。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。