在区间检测时当列车时速为120KM—140KM/h时检测人员距防护人员的距离为

题目在km/h及以上区段间接带电作业时必须在车站行车室及作业现场分别设置行车防护人员请注意与下面接触网工考试题目有着相似或相关知识点, 在160km/h及以上区段间接带电作业时必须在车站行车室及作业现场分别设臵行车防护人员邻线有160k; AT供电方式的供电距离一般为。

在区间检测时当列车时速为120KM—140KM/h时检测人员距防护人员的距离为

学习时建议同时掌以下几题,间接带电作业时邻线有及以上的列车时现场防护人员作业人员和机具应提前下道避让。

在进行带电作业时如检测除冰等作业作业组两端必须设专职行车防护人员同时在能控制列车运行的车站设坐台行车。

在及以上区段间接带电作业时必须在车站行车室及作业现场分别设臵行车防护人员。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。