为使独立推力轴承的轴向间隙小于主机止推定位轴承并保证轴系在前后极限位置时主机止推定位轴承都有一定的轴

题目直接传动的船舶推进轴系中独立式推力轴承与主机曲轴上的止推定位轴承两者轴向间隙的关系是请注意与下面内河船员考试题目有着相似或相关知识点, 船舶搁浅后动用主机脱险开车前人力盘车检查螺旋浆及轴系是否受阻一般来说可以从看出; 船舶推进轴系的每根中间轴只设置一个轴承若由两个轴承支承会产生的主要危害是。

为使独立推力轴承的轴向间隙小于主机止推定位轴承并保证轴系在前后极限位置时主机止推定位轴承都有一定的轴

学习时建议同时掌以下几题,在船舶发电柴油机的飞轮端通常也设有止推轴承其作用是。

轴系对中质量差可能造成的危害有。

关于船舶推进轴系中间轴的说明中正确的是①为了轴线状态的稳定每根中间国必须由两个轴承支承②为了减少船体。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。