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安装并联电容补偿装置既可以牵引负荷功率因数又可以牵引负荷的谐波电流
来源: 铁路知识考试
发布时间:2017-02-19
题目请简要说明提高牵引负荷功率因数的措施请注意与下面铁路知识考试题目有着相似或相关知识点, 国家规定电气化铁道牵引负荷在牵引变电所牵引变压器__侧的月平均功率因数应达到以上; 斯科特结线牵引变压器的容量利用率M和T座两供电臂负荷电流大小相等功率因数也相等的条件下变压器的容量利。
安装并联电容补偿装置既可以牵引负荷功率因数又可以牵引负荷的谐波电流
学习时建议同时掌以下几题,M和T座两供电臂负荷电流大小功率因数也相等的条件下斯科特结线牵引变压器原边三相电流大小相等相位互差1。
斯科特结线牵引变电所的优点之一是当M座和T座两供电臂负荷电流大小相等功率因数也相等时斯科特结线变压器。
牵引变压器__侧的功率因数为左右。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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