在联合调节器的功调滑阀回油油路中分别设有增载和减载针阀其作用是在回油腔内形成一定的背压以增加功率调节

题目回拉手柄时引起柴油机过载的原因是增减载针阀开度过小请注意与下面内燃机车司机考试题目有着相似或相关知识点, 增减载针阀有何作用开度过大过小时有何影响; 增减载针阀开度过大会使柴油机有载时大幅度。

在联合调节器的功调滑阀回油油路中分别设有增载和减载针阀其作用是在回油腔内形成一定的背压以增加功率调节

学习时建议同时掌以下几题,柴油机加载时大幅度悠车是由于增减载针阀所致。

司机正常回手柄时卸载时柴油机飞车的原因是。

RlcflRld2整定后Rgt在减载极限位时CF有最大的励磁电流。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。