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集装箱船在计算稳性时将各箱重心取在箱高的1/2处则实际初稳性高度通常比计算所得数量
来源: 海上货物运输
发布时间:2017-02-18
题目集装箱船在计算稳性时将各箱重心取在箱高的1/2处则通常情况下实际初稳性高度通常比计算所得数值请注意与下面海上货物运输题目有着相似或相关知识点, 临界初稳性高度曲线图的横纵坐标分别是; 船舶的临界初稳性高度值GMC与无关。
集装箱船在计算稳性时将各箱重心取在箱高的1/2处则实际初稳性高度通常比计算所得数量
学习时建议同时掌以下几题,自由液面对船舶初稳性的影响相当于船舶的提高。
极限重心高度是从初稳性大倾角稳性动稳性出发规定的船舶重心高度的。
船舶装卸部分货物后重心高度增大则。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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