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我国目前沥青路面设计是以双圆垂直均布荷载作用下的体系作为设计理论
来源: 公路造价工程师
发布时间:2017-02-18
题目规范中沥青路面设计理论为请注意与下面公路造价工程师题目有着相似或相关知识点, 在理论分析和设计计算中沥青路面是以和层底的为设计的主要控制指标; 在沥青路面设计规范中采用作为路面厚度计算的主要控制指标所以轴次换算的等效原则是以为准。
我国目前沥青路面设计是以双圆垂直均布荷载作用下的体系作为设计理论
学习时建议同时掌以下几题,沥青路面设计时验算层底拉应力是以作为设计指标。
沥青路面的破坏状态有哪些对应的应采用哪些控制指标我国沥青路面设计采用那些指标。
简述目前世界各国沥青路面的主要两种设计方法。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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