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根据国际多式联运公约多式联运经营人对延迟交付货物同时伴随货物的灭失或损坏时的赔偿责任限制为
来源: 国际货运代理理论与实务
发布时间:2017-02-28
题目根据1991年国际商会多式联运单证规则多式联运经营人对货物损坏或灭失的赔偿责任限制为毛重每公斤请注意与下面国际货运代理理论与实务题目有着相似或相关知识点, 转关货物在境内储运途中发生损坏短少灭失等情形时必须由承运人或存放场所负责人承担税赋责任; 根据国际多式联运公约多式联运经营人对包含水运货损灭失的赔偿责任限制为毛重每公斤。
根据国际多式联运公约多式联运经营人对延迟交付货物同时伴随货物的灭失或损坏时的赔偿责任限制为
学习时建议同时掌以下几题,根据1991年国际商会多式联运单证规则多式联运经营人对每件或每单位货损灭失的赔偿责任限制为。
多式联运经营人对货物的责任期间自接收货物时起至交付货物时止。
按华沙条约规定对由于承运人的失职而造成的货物损坏丢失或错误等所承担的责任其赔偿的金额为每千克20美元。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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