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蓄电池亏电或连续几次使用起动机后发动机在中速以上运转时充电电流仍在5A.以下该故障为
来源: 汽车电器与电子技术
发布时间:2017-02-18
题目起动机是按照大电流短时间工作的要求设计的其输出功率就是功率因此在发动机起动时起动机每次工作的时间不得请注意与下面汽车电器与电子技术题目有着相似或相关知识点, 发电机中速运转时若电流表反映放电约为3A或约为5A时则表示充电系中存在充电电流过小的故障; 发动机运转时突然熄火当转动曲轴时电流表指向放电并停在0~5A之间不摆动也不能起动发动机其原因是低压电。
蓄电池亏电或连续几次使用起动机后发动机在中速以上运转时充电电流仍在5A.以下该故障为
学习时建议同时掌以下几题,起动机传动机构的作用是在发动机起动时使起动机啮入将传给在发动机起动后使驱动齿轮并最终。
发动机运转时突然熄火当转动曲轴时电流表指向放电并停在0~5A之间不摆动也不能起动发动机其原因是。
起动机应该只在起动时才与发动机相联而当发动机开始工作之后起动机的应立即与发动机的分离。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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