汽车主减速器多采用一对大小不等的锥齿轮传动机构

题目汽车单级主减速器多采用一对大小不等的传动机构请注意与下面汽车修理工考试题目有着相似或相关知识点, 中小型汽车上多用的主减速器一般用一对大小不等的锥齿轮传动结构; 关于减速器下列说法错误的是。

汽车主减速器多采用一对大小不等的锥齿轮传动机构

学习时建议同时掌以下几题,主减速器一般有两种结构形式一种是主减速器由一对常啮合圆锥齿轮组成另一种是主减速器由两对常啮合齿轮组成。

EQ1090型汽车主减速器从动齿的齿形属螺旋锥齿类。

解放CA1091型车用主减速器从动锥齿轮轴承预紧度调整是利用来调整的。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。