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主轴箱内主轴前端采用短圆锥连接盘结构主要是使主轴前端的悬伸长度缩短增加工件的装夹长度
来源: 中级车工
发布时间:2017-02-28
题目主轴前端采用短圆锥结构主要是为了缩短前端的悬伸长度增加装夹工件的长度请注意与下面中级车工题目有着相似或相关知识点, 用一夹一顶装夹工件时若后顶 尖轴线不在车床主轴轴线上会产生 ; 液压缸体在花盘和上定位装夹加工相应的孔和端面。
主轴箱内主轴前端采用短圆锥连接盘结构主要是使主轴前端的悬伸长度缩短增加工件的装夹长度
学习时建议同时掌以下几题,在夹具中装夹工件时夹紧力作用点应靠近加工表面以增加工件的装夹刚性减小振动。
当车削长度较短偏心距较小并要求不高的偏心工件而加工批量较大时为减少找正偏心的时间宜采用在装夹加工。
使用辅助支承或增加工艺肋车削薄壁工件其目的是改善工件的装夹刚性。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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