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追加减压时有时制动力为何不足如何防止J2-7型
来源: 内燃机车司机考试
发布时间:2017-02-19
题目正向连挂列车后手把直至取柄位换端后移回运转位为何有时制动管不充风如何处理J2-7型请注意与下面内燃机车司机考试题目有着相似或相关知识点, 施行常用制动减压时自阀排风未止可以追加减压; 施行常用制动时一次追加减压量不得超过初次减压量。
追加减压时有时制动力为何不足如何防止J2-7型
学习时建议同时掌以下几题,货物列车进站内正线采用一段制动法停车初次减压后需要追加减压时第一次追加减压应在初次减压排风结束后进行。
货物列车进站内正线采用一段制动法停车需要进行第二次追加减压时应在第一次追加减压排风结束以上进行。
为保证车轮与闸瓦之间能产生制动力规定常用制动时制动管的最小减压量为。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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