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现行水泥路面设计规范在确定板厚时考虑了哪些荷载产生的疲劳损坏
来源: 公路工程监理工程师
发布时间:2017-02-23
题目现行水泥路面设计规范在确定板厚时考虑了哪些荷载产生的疲劳损坏请注意与下面公路工程监理工程师题目有着相似或相关知识点, 现行水泥路面设计规范在确定板厚时考虑等荷载产生的疲劳损坏; 下列哪些位置不是公路水泥混凝土路面设计规范规定的路面板中产生综合疲劳损坏的临界荷位处。
现行水泥路面设计规范在确定板厚时考虑了哪些荷载产生的疲劳损坏
学习时建议同时掌以下几题,公路水泥混凝土路面设计规范中规定水泥混凝土面板的板长即横向缩缝的间距应根据当地气候条件板厚和经验来综。
水泥混凝土路面现行设计规范采用的设计理论是。
水泥混凝土路面结构设计以行车荷载疲劳应力与之和不大于混凝土的弯拉强度作为确定混凝土面层厚度的设计标准。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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