桁条式机身和单块式机翼由于桁条和梁蒙皮一起承担弯曲时的载荷用等强度计算后应根据桁条损伤的具体部位酌量

题目铆接的强度修正时减少的原则是桁梁式机身和梁式机翼弯曲时产生的载荷主要由梁承担桁条的作用主要是增加蒙皮请注意与下面民用航空器维修执照考试题目有着相似或相关知识点, 对于机身机翼和尾翼上的桁条用等强度计算后铆钉强度富裕过多需根据构件受力的具体情况适当地铆钉的数量; 计算题某型飞机机翼下表面桁条在18肋截面处裂纹经钻孔止裂后用与桁条相同型号的型材加强铆距t＝30㎜边。

桁条式机身和单块式机翼由于桁条和梁蒙皮一起承担弯曲时的载荷用等强度计算后应根据桁条损伤的具体部位酌量

学习时建议同时掌以下几题,机翼结构中只起支撑蒙皮和桁条构成机翼剖面形状作用并将蒙皮和桁条传递给它的气动载荷传递给翼梁的构件是.。

桁条式机身的受力特点是.。

桁梁式机身的受力特点是.。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。