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某一水域某时刻的实际水深由组成
来源: 一级建造师-港口与航道工程
发布时间:2019-12-20
题目我国天津港进港航道某时刻查得该港的潮高为3.0m该时刻测得航道的实际水深为15m该港的理论深度基准面请注意与下面一级建造师-港口与航道工程题目有着相似或相关知识点, 航道疏浚无备淤水深底质为淤泥质土按规定合格工程设计通航水域的; 某5万吨级航道疏浚工程设计水深-12.0m无设计备淤深度底质为淤泥质土按照疏浚工程质量检验评定标准的。
某一水域某时刻的实际水深由组成
学习时建议同时掌以下几题,与其他挖泥船相比耙吸挖泥船在情况下施工具有明显的优越性。
环保疏浚的主要目的是。
高桩码头沉桩后进行岸坡抛填时应进行如设计另有规定应满足设计要求。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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