车辆轮对最易产生冷切轴的部位是车轴中央面的横截面

题目车辆段修时经磁粉或超声波探伤检查确认车轴内部有缺陷超过铁标规定限度者须就地报废轮对请注意与下面锻工考试题目有着相似或相关知识点, 车辆颠覆或重车脱轨后的全车轴承均须整套报废; 平砧拔长过程中应注意每次压下后坯料截面的宽高比应小于否则翻转90o再拔时易产生弯曲和折叠。

车辆轮对最易产生冷切轴的部位是车轴中央面的横截面

学习时建议同时掌以下几题,滚动轴承和滑动轴承轮对检修后必须在轴身和车轮的内外侧涂刷清油。

镦粗是使坯料高度减小而横截面积的锻造工序。

对于模锻件当锻件长度上的横截面积相差较大时必须选用等工步来改变坯料形状。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。