转K2型组合式斜楔体为贝氏体球墨铸铁主摩擦板为

题目转8AB转8B转K4转K5转K6转E21型主摩擦板为组合式斜楔体材质转E21型为ZG230-450请注意与下面铁路货车车辆检修题目有着相似或相关知识点, 转K2型装用整体式斜楔时材质为贝氏体球墨铸铁者配套磨耗板摩擦面须经过热处理; 修理临修故障时转K2型装用整体式斜楔时斜楔材质为针状马氏体铸铁者配套磨耗板材质为贝氏体球墨铸铁者配套。

转K2型组合式斜楔体为贝氏体球墨铸铁主摩擦板为

学习时建议同时掌以下几题,转8A转8AG转8G转K1转E22转D21型斜楔材质为。

修理临修故障时转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为超出摇枕上平面时须将斜楔侧架立柱磨耗板和摇。

全车的侧架立柱磨耗材质须一致转8AB转8B转8AG转8G转8A转K1转K4转K5转K625吨轴重C7。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。