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发动机配气机构可分为气门机构和气门驱动机构不属于气门机构
来源: 铁路机车维修考试
发布时间:2017-02-19
题目发动机配气机构可分为气门组和气门传动组下列零部件中属于气门组请注意与下面铁路机车维修考试题目有着相似或相关知识点, 下部件不属于气门驱动机构; 不属于康明斯KTA-19G2柴油机气门驱动机构的是。
发动机配气机构可分为气门机构和气门驱动机构不属于气门机构
学习时建议同时掌以下几题,气门式配气机构按气门的布置位置可分为。
发动机气门间隙调整可分为热调和冷调其中冷调是指发动机机不工作至少4个小时或水温油温不超过时调整。
发动机气门间隙调整可分为热调和冷调其中热调是指发动机油温和水温应分别为以上至少运行10分钟后立即停机。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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