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分配阀充气阀在作用位时当作用风缸压力大于时膜板活塞及柱塞处于上端切断了制动管与工作风缸的联系

来源: 铁路机车车辆驾驶人员资格考试 发布时间:2017-02-19

题目JZ-7型空气制动机制动管增压时副阀柱塞尾端只将工作风缸和降压风缸连通请注意与下面铁路机车车辆驾驶人员资格考试题目有着相似或相关知识点, 分配阀主活塞下方通的压力空气应是; 109型分配阀在制动位时将向容积室充风。

分配阀充气阀在作用位时当作用风缸压力大于时膜板活塞及柱塞处于上端切断了制动管与工作风缸的联系

学习时建议同时掌以下几题,分配阀均衡活塞下方通的应是的压力空气。

在机车使用单独制动并且制动缸压力大于kPa时电制动不可用。

JZ—7型制动机自阀重联柱塞阀连通或切断的联系。

相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。

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