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在干线及繁忙干线上须设配智能跟踪装置的红外线轴温探测网轴温探测站的间距一般按设置
来源: 制动钳工(货车)
发布时间:2017-02-19
题目新组装的轴承一般轴温偏高但运行一段时间后轴温会趋向稳定的请注意与下面制动钳工(货车)题目有着相似或相关知识点, 旅客列车运行途中严禁关闭电子防滑装置轴温报警装置和其他报警装置; 轴温达到110℃或超过外温加80℃时摘车处理。
在干线及繁忙干线上须设配智能跟踪装置的红外线轴温探测网轴温探测站的间距一般按设置
学习时建议同时掌以下几题,车辆制动装置应能在外温的条件下正常运用。
键的磨损一般采取的修理办法。
配锉公母合套时一般应并为基准面。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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