发动机在全负荷高速工况不稳在下列原因中最可能的是原因

题目发动机在时EGR阀可处于开启状态请注意与下面汽车修理工考试题目有着相似或相关知识点, 分电器断电触点间隙过大是的故障原因之一; 汽油泵泵油压力过大可能是造成的故障原因之一。

发动机在全负荷高速工况不稳在下列原因中最可能的是原因

学习时建议同时掌以下几题,发动机运转时转速忽高忽低认为是发动机工作不稳。

柴油机工作时发动机急加速或大负荷工况下加速时发出清脆敲击声抬油门或缓踩油门声音减弱或消失原因是。

发动机运转不稳定的原因是。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。